Entender las luces del cuadro
Cuáles pueden esperar y cuáles te obligan a parar.
GUÍA PRÁCTICA PARA CONDUCTORES DE DIÉSEL
Lo que nadie te explica de tu coche diésel, antes de que te llegue el presupuesto.
«Hay que cambiar el filtro de partículas: 1.800 €». Muchas veces bastaba una limpieza de unos 300 €. Y a veces, ni eso: lo que estaba roto era un tubito de goma de 12 €. Esta guía te enseña a distinguir un caso del otro.
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PDF de 38 páginasDescarga al momentoSe lee en el móvilPago único
Primera edición · octubre de 2026
Sin palabras raras. Sin trucos peligrosos.
Todo en el mismo PDF
8 módulos + 3 capítulos extra + 4 hojas para imprimir
Precios de 2026
Referencias de España, en euros
Derechos comprobables
Con el número de artículo de la ley
Sin saber de mecánica
Explicaciones en palabras normales
PARA NO QUEDARTE CON LA DUDA
¿Te ha pasado alguna de estas?
01
Se enciende una luz naranja en el cuadro y no sabes si puedes seguir o tienes que parar.
02
Te dan un presupuesto de más de mil euros y no sabes si es justo.
03
En el taller te hablan de «FAP», «EGR» o «AdBlue» y asientes sin entender nada.
04
Te ofrecen «anular» una pieza para ahorrar y no sabes que es ilegal.
05
El coche entra en modo de emergencia en la autovía y no sabes qué hacer.
No es culpa tuya.
Los diésel de ahora llevan piezas que nadie nos explicó cuando compramos el coche.
Esta guía te lo cuenta despacio, en palabras normales.
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MENOS DUDAS. MÁS CRITERIO.
Lo que vas a saber hacer
Poner las averías en su precio
Saber cuánto debería costar cada avería cara de un diésel, del arreglo más barato al más caro.
Preguntar con las ideas claras
Llegar al mostrador del taller con las preguntas exactas y saber qué pedir por escrito.
Conocer tus derechos
Tus derechos en el taller en España, con el artículo de la ley al lado.
Cuidar tu diésel
Conducir y mantener tu diésel para que el filtro de partículas, la EGR y los inyectores duren.
Saber qué hacer si algo va mal
Qué hacer si te quedas tirado o te equivocas de depósito.
DE LA PRIMERA LUZ A LA ÚLTIMA FACTURA
Todo lo que incluye la guía
Un solo PDF de 38 páginas. Todo esto va dentro:
01MÓDULO 1Tu diésel en 15 minutos: qué lleva por dentro
El filtro de partículas, la válvula EGR, el turbo, los inyectores, los calentadores, el AdBlue y el volante bimasa, explicados sin palabras raras.
Cómo saber qué lleva tu coche en dos minutos.
02MÓDULO 2Las luces del cuadro: cuáles pueden esperar y cuáles te obligan a parar
La regla de los colores, las luces propias de un diésel y las rojas que obligan a parar.
Qué hacer, paso a paso, si el coche entra en modo de emergencia.
03MÓDULO 3Cómo se conduce un diésel para que dure
Las 8 costumbres que más dinero cuestan.
«El paseo del mes»: la rutina de 20 minutos que mantiene limpio el motor.
04MÓDULO 4El mantenimiento que sí… y el que no
El calendario básico de un diésel y por qué el aceite es la decisión que más dinero mueve.
Lo que te pueden vender de más en una revisión.
05MÓDULO 5Las averías caras: cuánto deben costar y por dónde empezar
«La regla de la escalera»: del arreglo más barato al más caro, con precios en euros.
Filtro de partículas, EGR, AdBlue, inyectores, turbo, bimasa y distribución.
Las 4 preguntas antes de pagar cualquier factura de más de 300 €.
06MÓDULO 6Cómo hablar con el taller (y cómo leer la factura)
Frases que funcionan en el mostrador.
La mano de obra: el precio de la hora, las tablas de tiempos y el desmontaje que no se cobra dos veces.
Cuándo pedir una segunda opinión.
07MÓDULO 7Tus derechos en el taller, con el artículo exacto
Presupuesto por escrito, averías ocultas, piezas viejas, garantía de la reparación y gastos de estancia.
Qué hacer si el taller no te devuelve el coche, y cómo reclamar.
08MÓDULO 8Mantener tu coche fuera del concesionario sin perder la garantía
Lo que dice la norma europea y las cuatro condiciones para no tener problemas.
3 capítulos extra
INCLUIDOS01La ITV de un diésel: lista para aprobar a la primera
02Si te quedas tirado: qué hacer en cada caso (incluye cómo poner las pinzas y qué hacer si te equivocas de depósito)
03Comprar un diésel de segunda mano: la lista del mecánico
4 hojas para imprimir
INCLUIDAS01La ficha del mostrador: las frases exactas para decir en el taller, para recortar y llevar en la cartera.
02Tabla de precios de referencia de 2026.
03La lista de la ITV en una sola hoja.
04El cuaderno de tu diésel: revisiones, facturas y el control mensual del aceite.
Los capítulos extra y las hojas para imprimir van incluidos en el mismo PDF. No hay que comprar nada más.
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CLARA TAMBIÉN POR DENTRO
Así es por dentro
PÁGINA 05PDF · A4
PÁGINA 08PDF · A4
PÁGINA 16PDF · A4
PÁGINA 22PDF · A4
PÁGINA 30PDF · A4
PÁGINA 33PDF · A4
PÁGINA 34PDF · A4
TRES EJEMPLOS, SIN RODEOS
Esto es lo que vas a encontrar
La regla de la escalera
Filtro de partículas:
Regeneración con la máquina60–150 €
Desmontar y limpiar250–450 €
Filtro nuevo700–2.500 €
Empieza siempre por el escalón de abajo, y pide que te demuestren que no basta.
Lo que dice la ley
48horas
Si en el taller aparece una avería que no estaba en el presupuesto, te tienen que avisar en un máximo de 48 horas, con su precio, y no pueden arreglarla sin tu permiso.
RD 1457/1986 · artículo 14.6La garantía que casi nadie conoce
3meses o 2.000 km
Toda reparación tiene una garantía de al menos 3 meses o 2.000 km, y es total: pieza, mano de obra y grúa si el coche no puede moverse.
RD 1457/1986 · artículo 16PARA CONDUCTORES, NO PARA MECÁNICOS
¿Es esta guía para ti?
Es para ti si…
Tienes un coche diésel de turismo, sobre todo de 2010 en adelante.
No sabes de mecánica y quieres entender lo que te dicen en el taller.
Quieres saber si un presupuesto es razonable antes de pagar.
Haces muchos trayectos cortos o casi todo en ciudad o en el pueblo.
No es para ti si…
Eres mecánico profesional: aquí no hay despieces ni pares de apriete.
Buscas un manual de taller de un modelo concreto.
Quieres quitar o anular el filtro de partículas, la EGR o el AdBlue: eso es ilegal y aquí no se explica.
SIN PEDIRTE UN ACTO DE FE
Hecha para que puedas comprobarla.
PRIMERA EDICIÓNOctubre de 2026PRECIOS DE 2026 · ESPAÑA
Cada derecho lleva el número de la norma y del artículo, para que lo compruebes tú en el BOE o lo enseñes en el taller.
Los precios son de referencia de 2026 en España, con mano de obra, y te explica cuándo es normal que tu presupuesto sea más alto.
Sin trucos peligrosos: nada de anular piezas ni de «botes milagro».
Canal de YouTube: nombre y enlace pendientes de indicar.
UNA GUÍA. TODO DENTRO.
Para llevar menos dudas al taller.
TU GUÍA EN PDF
La guía práctica para cuidar tu coche diésel, entender sus avisos y que el taller no te cobre de más.
38 páginas · formato A4TU DIÉSEL
SIN SUSTOS.
- 8 módulos: piezas, luces, conducción, mantenimiento, averías, taller, derechos y garantía
- 3 capítulos extra: ITV, si te quedas tirado y comprar un diésel usado
- 4 hojas para imprimir: ficha del mostrador, precios, ITV y cuaderno
- PDF de 38 páginas, se lee en el móvil
- Descarga inmediata después del pago
- Pago único, sin suscripción
Precio de lanzamiento29 €Impuestos incluidos · pago único
Hasta el Monday October 26 a las 23:59, hora peninsular española. Después: 39 €.
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ANTES DE DECIDIRTE
Preguntas frecuentes
Lo importante, sin letra pequeña.
¿Qué recibo exactamente?
Un PDF de 38 páginas con los 8 módulos, los 3 capítulos extra y las 4 hojas para imprimir. Todo en un solo archivo.
¿Cómo lo recibo?
Al terminar el pago en la plataforma de pago y entrega, el PDF se descarga al momento y te llega un correo de la plataforma con el enlace de descarga. La plataforma está pendiente de configurar en esta versión; todavía no se pueden realizar compras.
¿Se puede leer en el móvil?
Sí. Está pensado para leerlo en el móvil, con letra grande. Y las hojas finales están preparadas para imprimirlas en tamaño A4.
¿Necesito saber de mecánica?
No. Está escrita para quien no sabe nada de mecánica. No tendrás que desmontar nada.
¿Sirve para mi coche?
Está pensada para coches diésel de turismo, sobre todo de 2010 en adelante. Si tu coche es de gasolina, te servirán las partes del taller, tus derechos, la ITV y qué hacer si te quedas tirado, pero la guía está centrada en el diésel.
¿Es una suscripción?
No. Pagas una vez y el PDF es tuyo.
¿Los precios son exactos?
Son precios de referencia de España en 2026, con mano de obra, para saber si un presupuesto es razonable. Cambian según el coche, la zona y el taller, y la guía te explica por qué.
¿Sustituye al taller?
No. Te ayuda a entender tu coche y a hablar con el taller, pero no sustituye la revisión de un profesional ni el manual de tu coche.
¿Y si tengo un problema con la descarga o con el pago?
El email de contacto está pendiente de indicar. Las compras aún no están activadas.
El día que se encienda una luz,
sabrás qué hacer.
Guárdala en el móvil. Antes de pagar una pieza cara, pide que te lo demuestren y empieza siempre por el escalón de abajo.
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